斜めの道路、
ウインカーは右？左？

ずいぶん昔から、 車を運転していて疑問に思っていたことがあります。

斜めに道路へ入るとき、
ウインカーは右なのか、左なのか。

普通のT字路なら、それほど迷いません。

左折なら左ウインカー。
右折なら右ウインカー。

ところが道路が直角ではなく、 45度くらいの鋭角で交わっていたり、 逆に大きな鈍角でつながっていたりすると、 急に分かりにくくなります。

高速道路では、なぜ右ウインカーなのか

特に私が引っ掛かっていたのが、 高速道路の合流です。

高速道路の加速車線から本線へ入るとき、 本線が右側にあれば右ウインカーを出します。

では、それとよく似た角度で 一般道路に接続している道路ではどうなのか。

今回、道路交通法まで確認しながら考えてみると、 どうやら

「道路が何度で交わっているか」

で考えていたこと自体が、 混乱の原因だったようです。

「曲がる」のか、「進路を変える」のか

道路交通法第53条では、 車の運転者が左折、右折、転回、 または同一方向に進みながら進路を変える場合などには、 合図をすることが定められています。

つまり、高速道路の合流で右ウインカーを出すのは、

「道路が右へ曲がっているから」

ではありません。

加速車線を本線と同じ方向へ走りながら、 そこから右側の本線車線へ 進路変更するから右ウインカー なのです。

一方、一般道路の斜めの交差点で 別の道路へ左折するのであれば、 見た目が高速道路の合流に似ていても左折です。

したがって、左ウインカー。

私なりに整理すると

では、コンビニから斜めに出る場合は？

もう一つ、 私が長年疑問だったのがこれです。

コンビニや店舗の駐車場から、 斜めに道路へ出る場合です。

駐車場の出口は、 通常の道路同士の交差点とは違います。

ところが道路交通法を確認してみると、 興味深い表現があります。

これは私にとって、 かなり腑に落ちるところでした。

道路外の駐車場から道路へ出る場合も、
左へ出るなら左。
右へ出るなら右。

出口が直角なのか、 45度なのか、 もっと鋭角なのか鈍角なのかということで、 合図の意味そのものを変えるものではない、 と考えるのが自然です。

でも、そのウインカーは相手から見えるのか？

ここで、 私にはもう一つ疑問が出てきました。

例えば斜めの駐車場出口から右折しようとしたとき、 車体の角度によっては、 右側のウインカーが道路を走ってくる相手から 見えにくい場合があります。

そうすると、

「相手から見える側のウインカーを 出した方が安全なのではないか？」

という疑問が出てきます。

しかし、 ここまで考えてみると、 これは違うと思いました。

右へ行くのに、 「こちらの方が見えやすいから」と 左ウインカーを出せば、 それを見た別の人には

「この車は左へ行く」

という、間違った情報を与える可能性があります。

ウインカーは、 相手から見えやすい側を その都度選んで点けるものではありません。

皆が同じ意味で使うからこそ、 交通上の共通の意思表示になるのだと思います。

自分なりの結論

長年の癖も、少しずつ

私自身、 斜めの道路では長年の癖で、 今までの感覚のまま 逆のウインカーを出してしまうことが あるかもしれません。

長い間身についた癖なので、 すぐには直らないかもしれません。

それでも、 これから意識して少しずつ 直していこうと思います。

ずいぶん昔から疑問に思っていたことでしたが、 道路交通法まで確認してみると、

「道路が斜めだから、どっち？」

ではなく、

「自分はいま、左折・右折をするのか。
それとも進路変更をするのか。」

と考えればよかったのだと、 ようやく腑に落ちました。

何十年車を運転していても、 改めて考えてみると 知らないことはあるものですね。